トヨタ
NEW!シエンタ NHP170
ハイブリッド1.5X ナビ Bモニタ- ETC ドラレコ 横滑り防止
トヨタ
ハイブリッド1.5X ナビ Bモニタ- ETC ドラレコ 横滑り防止
このクルマの評価点4
自動車公正取引協議会 監修
表示項目・方法・運用体制等について、
自動車公正取引協議会の定める基準を満たした。
「U-CAR品質評価制度」に基づき作成しております。
4
キズ、へこみが少なく、全体的に良好な状態です。
C
標準的に使用されていて、キズやへこみなどが若干あります。
C
標準的に使用されていて、気になる使用感やいたみが若干あります。
外装小傷あり
ホイールカバーA
ミラーA
コンソール傷あり
室内内張キズあり
天張汚れあり
ドア内張傷小
荷室内張キズあり
ピラー内張キズ小
キズの種類は英字、キズの状態は数字で表示され、これらの組み合わせが、展開図中に表示されます。※タイヤの横の数字は、残り溝を示しています。
ボディタイプ | コンパクト | 駆動方式 | 2WD |
---|---|---|---|
色 | VブラウンパールCS/ホワイトPCS | ハンドル | 右ハンドル |
車台番号末尾 | 455 | ミッション | インパネCVT |
排気量 | 1,500cc | 乗車定員 | 7名 |
エンジン種別 | ハイブリッド | ドア数 | 5 |
U-Car STATIONの支払総額は店頭乗り出し価格です。
支払総額(税込) = 車両本体価格+諸費用
※U-Car STATIONの支払総額は店頭納車を前提にしています。自宅への納車をご希望された場合などは、別途納車費用がかかります。
※販売店の所在する所轄運輸支局以外で登録する際や、車の定置場所、登録月によって、手数料や税金の額が異なる場合があります。
詳しくは販売店にお問合せください。
※車検の切れた車両の場合、車検を取得するために必要な費用も含まれています
【ご注意】以下の場合などで支払総額が変わります
・自宅などの指定の場所へ陸送納車を希望する場合
・販売店所在地の所轄運輸支局以外で登録する場合
・商談~契約~登録の間に「登録月」がずれる場合
(登録月が3月から4月にずれる場合は自動車税の額が大きく上がります)
「自動車リサイクル法」によって、自動車の廃棄時に特にコストがかかるエアバッグやフロンなどの処理費用(リサイクル料金)を、ユーザーが負担することが義務付けられました。リサイクル料金は原則、新車購入時に自動車リサイクル促進センターに預託します。中古車の場合は前ユーザーが負担した預託金相当の料金分を、購入時に支払うケースが多いようです。
U-Car STATIONでは、中古車のリサイクル料金の預託状況や支払いの有無を、各物件に略称で表記しています。
(1)リ未 | リサイクル料金が未預託のため、中古車は廃車時に、新車・未登録車は購入時に車両本体価格とは別に必要となる。 |
---|---|
(2)リ未+リ追 | (1)+廃車時にリサイクル料金の追加支払いが必要な装備が付いている。 |
(3)リ済別 | リサイクル料金は預託済みだが、車両本体価格に含まれておらず、購入時に別途必要となる。 |
(4)リ済別+リ追 | (3)+廃車時にリサイクル料金の追加支払いが必要な装備が付いている。 |
(5)リ済込 | リサイクル料金が預託済みで、車両本体価格に含まれている。 |
(6)リ済込+リ追 | (5)+廃車時にリサイクル料金の追加支払いが必要な装備が付いている。 |
(7)リ対象外 | リサイクル法対象外の特殊車両等に該当するため、リサイクル料金が発生しない。 |